Milhares de quilômetros percorrendo os terrenos mais desafiadores.
Anos de convivência e evolução com uma máquina que remete às montanhas. Décadas de expedições. É desta forma que fizemos a Himalayan.
A primeira motocicleta concebida especialmente para todos os propósitos. Aqui está como ela foi construída para ser resistente, versátil e adaptável a todos os tipos de terrenos.
ABS de dois canais, com a opção de desligá-lo na roda traseira para uma condução envolvente e para mais controle ao andar em superfícies off-road.
Novo design e construção que proporciona mais segurança ao estacionar a motocicleta em situações difíceis.
Um cilindro, 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar, 411 cc, 24,5 bhp a 6500 rpm, 32 Nm a 4250 rpm
Estrutura em meio cavalete Duplex
Suspensão dianteira: telescópica, garfos de 41 mm, percurso de 200 mm
Suspensão traseira: monoamortecedor com acoplamento, percurso de 180 mm
Pneu dianteiro: 90/90-21
Pneu traseiro: 120/90-17
Freio dianteiro: disco de 300 mm, pinça flutuante de 2 pistões Freio traseiro: disco
de 240 mm, pinça flutuante de um pistão
ABS: Canal duplo (comutável para ABS de canal único - Desativação do controle do
ABS da roda traseira)
2190 mm x 840 mm x 1360 mm
Capacidade de combustível: 15 +/- 0,5 l
Peso Kerb: 191 kg
Distância ao solo: 220 mm
12 volts - CC, Bateria: 12 volts, 8 Ah MF
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